江蘇省智能交通工程中級職稱評審申報要求資格條件！

學歷、資歷要求：

符合下列條件之一：

(一)獲得智能交通工程相關專業(yè)博士學位后從事專業(yè)技術工作，可初定工程師資格。

(二)獲得智能交通工程相關專業(yè)研究生學歷或碩士學位后，從事本專業(yè)技術工作滿3年，可初定工程師資格。

(三)獲得智能交通工程相關專業(yè)大學本科學歷或?qū)W士學位、大學專科學歷，取得助理工程師資格后，從事本專業(yè)技術工作4年以上，可申報評審工程師資格。

(四)獲得智能交通工程相關專業(yè)中專學歷，取得助理工程師資格后，從事本專業(yè)技術工作5年以上，可申報評審工程師資格。

(五)獲得智能交通工程相關專業(yè)大學本科學歷或?qū)W士學位后，累計從事本專業(yè)技術工作6年以上;或大學專科學歷后，累計從事本專業(yè)技術工作8年以上，可申報評審工程師資格。

(六)獲得其他專業(yè)博士學位后從事本專業(yè)技術工作1年以上，可考核認定工程師資格。

(七)獲得其他專業(yè)碩士學歷或?qū)W位，從事本專業(yè)技術工作4年以上，可考核認定工程師資格。

(八)獲得其他專業(yè)大學本科學歷或?qū)W士學位或大學專科學歷，取得助理工程師資格后，從事本專業(yè)技術工作5年以上，可申報評審工程師資格。

(九)獲得其他專業(yè)中專學歷，取得助理工程師資格后，從事本專業(yè)技術工作6年以上，可申報評審工程師資格。

(十)獲得技師職業(yè)資格或職業(yè)技能等級后，從事本專業(yè)技術技能工作3年以上，可申報評審工程師資格。

(十一)技能人才獲得江蘇省突出貢獻技師、市級勞動模范等榮譽稱號或市級以上技術發(fā)明獎，省級一類技能競賽前四至六名、省級二類技能競賽前二至三名的，可直接申報評審工程師資格。

專業(yè)能力要求：

任現(xiàn)職期間，須具備下列條件之一：

(一)智能交通系統(tǒng)

1.參加完成過1項以上省(部)級或2項以上市(廳)級智能交通先進技術科研課題或攻關項目，完成有關本專業(yè)的技術工作。

2.完成過1項以上國家或行業(yè)標準、規(guī)范、規(guī)程、定額或2項以上省地方(團體)標準、規(guī)范、規(guī)程、技術指南等的制(修)訂，完成有關本專業(yè)的技術工作。

3.曾參加過科研課題和科研項目的方案、報告的編制工作，具有對科研成果報告的精確性、使用價值和所達到水平進行評估的能力與經(jīng)歷。

4.參加完成過1項以上重點智能交通工程評價類項目并通過評審。

(二)智能交通工程

1.曾參加完成過智能交通工程項目的可行性研究、設計、勘探測量等工作，完成有關本專業(yè)的技術工作，并參與報告編制。

2.參加完成過1項以上全國或區(qū)域性智能交通工程規(guī)劃項目，完成有關本專業(yè)的技術工作。

3.參加完成過1項以上國家行業(yè)標準或2項以上省地方(團體)技術標準、施工規(guī)程、管理辦法等的制(修)訂，完成有關本專業(yè)的技術工作。

4.作為成員，在保證施工質(zhì)量的前提下，如期完成施工任務，曾借鑒國內(nèi)外先進的施工經(jīng)驗，應用新技術、新方法、新材料2項以上，并取得一定成效。

5.曾參加過1項以上中型或2項以上小型智能交通工程項目的建設、施工、監(jiān)理或試驗檢測等工作，已通過工程質(zhì)量檢驗并達到合格等級。

6.曾參加中、小型工程項目的施工方案、報告等編制工作，或工程進度、質(zhì)量的檢查工作，具有對施工質(zhì)量、施工水平進行評估和鑒定的經(jīng)歷。

7.在施工全面計劃管理、全面質(zhì)量管理與全面經(jīng)濟核算等全面綜合管理中，作為主要參加者，參與了相應施工管理辦法的制定，并付諸實施。

8.曾根據(jù)施工組織設計參加編制各時段的工作計劃及各種標書、承包合同。

9.參加完成過1項以上智能交通工程建設施工中的計算機應用系統(tǒng)或智能化產(chǎn)品的開發(fā)項目，產(chǎn)品性能較先進。

(三)智能交通工具

1.完成對智能交通工程系列產(chǎn)品的開發(fā)研究、設計、制造和技術管理工作。

2.完成本專業(yè)的技術分析和市場分析，經(jīng)實踐驗證基本正確。

3.參與國家、行業(yè)、地方技術標準或企業(yè)主導產(chǎn)品技術標準的制定，技術規(guī)范的編寫，并獲批準、發(fā)布、實施。

4.完成企業(yè)中精密、稀有、關鍵設備等復雜設備維修工作的全過程或成套設備的養(yǎng)護、維修，保證設備正常運行。

5.作為技術負責人推廣應用具有較高水平的新技術、新工藝、新產(chǎn)品、新材料2項以上，并經(jīng)市級以上行業(yè)主管部門鑒定認可。

(四)智能交通運營管理

1.作為主持或主要參加者，參加過1項以上智能交通工程重點建設項目的驗收工作。

2.作為主要技術骨干參與制定過1份以上行業(yè)規(guī)范、技術標準、運營管理辦法。

3.作為主要完成人，完成過1份以上智能交通工程運營管理方面的重要技術報告、專題報告。

業(yè)績、成果要求：

(一)智能交通系統(tǒng)

任現(xiàn)職期間，須具備下列條件之一：

1.市(廳)級以上優(yōu)質(zhì)工程獎獲獎項目的主要完成人。

2.獲得發(fā)明專利1項或?qū)嵱眯滦蛯＠?項以上，并轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，取得較好的經(jīng)濟效益和社會效益。

3.參加完成的本專業(yè)規(guī)劃、課題研究、科研與技術開發(fā)項目、技術引進項目、重點智能交通工程評價類項目已通過評審或成果得到應用，參加編制的標準、定額、規(guī)范、教材已通過評審或頒發(fā)使用。

4.作為主要作者或譯者，出版智能交通系統(tǒng)方面論著(本人撰寫2萬字以上)或譯著(本人翻譯4萬字以上)1部以上。

5.在省級以上專業(yè)刊物或國家一級學報上公開發(fā)表智能交通工程管理系統(tǒng)方面論文(第一作者)1篇以上。

6.為解決智能交通工程規(guī)劃設計方面復雜、疑難的技術問題而撰寫的有較高水平的專項研究報告、技術分析報告2篇以上。

(二)智能交通工程(規(guī)劃設計)

任現(xiàn)職期間，須具備下列條件之一：

1.市(廳)級以上優(yōu)秀工程勘察設計獎的主要完成人(以個人獎勵證書為準)。

2.曾參加完成過1項以上中型或2項以上小型智能交通項目的可行性研究報告、設計文件、勘探測量報告，已通過評審或交付使用。

3.作為主要作者或譯者，出版智能交通規(guī)劃設計方面論著(本人撰寫2萬字以上)或譯著(本人翻譯4萬字以上)1部以上。

4.在省級以上專業(yè)刊物或國家一級學報上公開發(fā)表智能交通工程規(guī)劃設計方面論文(第一作者)1篇以上。

5.為解決智能交通工程規(guī)劃設計方面復雜、疑難的技術問題而撰寫的有較高水平的專項研究報告、技術分析報告2篇以上。

(三)智能交通工程(建設施工)

任現(xiàn)職期間，須具備下列條件之一：

1.在施工建設中提出的新技術、新工藝、新方法、新材料已被行業(yè)主管部門認可并取得顯著效益。

2.作為主要參加者，參加完成的本專業(yè)技術標準、施工規(guī)程、管理辦法等被上級業(yè)務主管部門采納并頒行。

3.主持或負責編制的中小型工程的標書已中標2項以上，完成工程質(zhì)量經(jīng)市(廳)級以上業(yè)務主管部門驗收鑒定，達到優(yōu)良等次。

4.獲得發(fā)明專利1項或?qū)嵱眯滦蛯＠?項以上，并轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，取得較好的經(jīng)濟效益和社會效益。

5.作為主要作者或譯者，出版智能交通工程建設施工方面論著(本人撰寫2萬字以上)或譯著(本人翻譯2萬字以上)1部以上。

6.在省級以上專業(yè)刊物或國家一級學報上公開發(fā)表智能交通工程建設施工方面論文(第一作者)1篇以上。

7.為解決智能交通建設工程方面復雜、疑難的技術問題而撰寫的有較高水平的專項研究報告、技術分析報告2篇以上。

(四)智能交通運營管理

任現(xiàn)職期間，須具備下列條件之一：

1.作為主持或主要參加者參加過1項智能交通重點建設項目的驗收，經(jīng)省級以上行業(yè)主管部門認可。

2.完成的智能交通運營管理方面的重要技術報告、專題報告1份以上，并經(jīng)省級以上行業(yè)主管部門審查驗收合格或經(jīng)同行專家認可具有行業(yè)先進水平。

3.作為主要技術骨干參加市(廳)級行業(yè)規(guī)范、技術標準、運營管理辦法的制定，其主筆編寫的部分章節(jié)被采納。

4.獲得發(fā)明專利1項或?qū)嵱眯滦蛯＠?項以上，并轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，取得較好的經(jīng)濟效益和社會效益。

5.作為主要作者或譯者，出版智能交通運營管理方面論著(本人撰寫2萬字以上)或譯著(本人翻譯3萬字以上)1部以上。

6.在省級以上專業(yè)刊物或國家一級學報上公開發(fā)表智能交通運營管理方面論文(第一作者)1篇以上。

7.為解決智能交通運營管理方面復雜、疑難的技術問題而撰寫的有較高水平的專項研究報告、技術分析報告2篇以上。

(五)智能交通工具

任現(xiàn)職期間，須具備下列條件之一：

1.負責完成1項技術難度較高和復雜的智能交通工具關鍵部件的研究、設計、制造和技術管理，達到行業(yè)先進水平，取得較好經(jīng)濟效益和社會效益。

2.負責完成2項市(廳)級以上確認的定型或優(yōu)秀產(chǎn)品，并能夠在機車設備中良好的運行使用。

3.獲得發(fā)明專利1項或?qū)嵱眯滦蛯＠?項以上，并轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，取得較好的經(jīng)濟效益和社會效益。

4.參加完成1項國家、地方、行業(yè)技術標準及1項產(chǎn)品標準的制定，或2項企業(yè)主導產(chǎn)品標準的制定，并獲批準、發(fā)布，用于生產(chǎn)實踐。

5.作為主要作者或譯者，出版智能交通工具方面論著(本人撰寫2萬字以上)或譯著(本人翻譯3萬字以上)1部以上。

6.在省級以上專業(yè)刊物或國家一級學報上公開發(fā)表智能交通車輛機電方面論文(第一作者)1篇以上。

7.為解決智能交通車輛機電方面復雜、疑難的技術問題而撰寫的有較高水平的專項研究報告、技術分析報告2篇以上。